公路隧道不同于一般道路，它是一段封閉的空間，陽光無法照射其中。為了保障過往車輛和行人安全，提高道路通行能力，隧道照明設(shè)計除了考慮路面種類、道路長度、交通量等，還要考慮隧道中每個區(qū)域不同的照明要求，謹(jǐn)防“黑白洞”效應(yīng)對人視覺的影響。

杭州市城市隧道照明 / 三思承建

隧道照明幾種特殊的視覺現(xiàn)象

"黑洞”現(xiàn)象：在白天日光照射的情況下，隧道入口段的亮度明顯高于隧道內(nèi)亮度，當(dāng)司機駕車進(jìn)入隧道洞口時，強烈的亮度對比使得人眼不能馬上適應(yīng)，就會看到一個黑色的洞穴或黑框。在夜晚，陰雨等天氣下，當(dāng)隧道內(nèi)亮度高于隧道出口段亮度時，也會出現(xiàn)“黑洞現(xiàn)象”。這都將導(dǎo)致司機看不清道路，障礙物難以分辨，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

黑洞現(xiàn)象 / 圖片來源攝圖網(wǎng)

光幕現(xiàn)象：基于隧道特殊的封閉空間，車輛排放的尾氣、環(huán)境中灰塵無法迅速消散，形成煙霧。這些煙霧將車頭和隧道燈具發(fā)射出來的光吸收、散射，和車頭燈等容易聚集，然后被燈光吸收和散射，從而形成光幕，降低障礙物與路面等背景物的亮度對比，導(dǎo)致障礙物能見度降低，司機不能準(zhǔn)確判斷交通狀況。

"白洞”現(xiàn)象：在白天日光照射的情況下，隧道出口段的亮度高于隧道內(nèi)的亮度，當(dāng)司機駕車使出洞口時，亮度明暗對比會產(chǎn)生眩光，人眼會看見一個“白洞”，導(dǎo)致司機分辨不清道路狀況，從而留下安全隱患。

白洞現(xiàn)象 / 圖片來源攝圖網(wǎng)

閃爍效應(yīng)：當(dāng)隧道內(nèi)燈具布置不合理時，隧道內(nèi)光線分布不均勻，明暗環(huán)境交替出現(xiàn)，在車速達(dá)到一定時速時，司機會看到光線不斷閃爍。

因此，針對隧道照明特殊的視覺現(xiàn)象，隧道照明應(yīng)根據(jù)隧道照明區(qū)域來設(shè)計。

隧道照明區(qū)域燈具布置

隧道照明一般分為接近段、入口段、過渡段、中間段和出口段五個區(qū)段照明。

接近段是指接近隧道入口的一段道路，其亮度主要來自自然光照，因此無需人工照明。入口段是進(jìn)入隧道后的第一個照明區(qū)域，必須有較高的亮度，以減少“黑洞”現(xiàn)象。過渡段是指入口段和中間段的道路，應(yīng)安裝隧道燈具，解決從入口段高亮度到中間段低亮度駕駛員視覺適應(yīng)問題。中間段是指過渡段之后的一段道路，這時駕駛員已經(jīng)適應(yīng)了隧道內(nèi)照明環(huán)境，整個行車過程比較安全和穩(wěn)定。出口段為了減少“白洞”現(xiàn)象的發(fā)生，在隧道出口段應(yīng)安裝照明燈具，以減少光線明暗變化對眼睛的影響。那么，為了擁有高品質(zhì)的隧道照明環(huán)境，隧道照明燈具怎么選呢？

隧道照明燈具的選擇

隧道照明燈具光源應(yīng)進(jìn)行科學(xué)合理的光學(xué)設(shè)計，亮度充足無眩光，照度均勻；燈具便于集中智能管控，工作效率高，節(jié)能效果佳；燈具材料和部件耐銹蝕，耐震，性能可靠，壽命長久；燈具在結(jié)構(gòu)上裝拆便捷，便于后期維護(hù)且維護(hù)成本低。

以照明領(lǐng)域有27年經(jīng)驗的燈企上海三思為例，其自主研發(fā)生產(chǎn)的變色溫隧道燈，已成功應(yīng)用到全國多個公路隧道亮化工程，有效保障了道路暢通安全和市政開支。

三思陶瓷像素變色溫隧道燈

• 采用陶瓷散熱技術(shù)，散熱性能高于普通LED隧道燈，性能可靠，壽命更長

• 支持多種智能調(diào)光方式，色溫、亮度根據(jù)隧道照明環(huán)境靈活調(diào)節(jié)，實現(xiàn)“二次節(jié)能”

• 一體式壓鑄鋁，高防護(hù)等級，持久耐用

• 安裝便捷，有效實現(xiàn)快速維護(hù)，維護(hù)成本低

• 外觀設(shè)計簡潔大方，富有流暢美感